VICENTE MEDIAVILLA PRESENTA LAS LÍNEAS ESTRATÉGICAS DE SU PROYECTO PARA SANTANDER

«En 11 meses seré alcalde de esta ciudad con vuestro apoyo».
Con esta frase comenzó Vicente Medialla su intervención en el acto de presentación de su candidatura, en el Palacio Festivales. El consejero de Presidencia, en lo que fue su primer mitin preelectoral, expuso lo que será el plan estratégico de la ciudad de Santander para el periodo 2007-2015.Mediavilla encabezará la lista electoral regionalista en las elecciones de mayo de 2007. Cuando falta algo menos de un año para los comicios, el candidato ha querido adelantarse a sus rivales de los otros dos partidos con representación institucional, PSOE y PP, de los que ni tan siquiera se sabe el nombre.
Sin corbata, con una camisa azul cielo, una chaqueta del mismo color más oscura y unos pantalones beige, Mediavilla intentó convencer al público asistente que su proyecto de futuro permitirá que Santander «coja el tren de la modernidad que últimamente está perdiendo». El candidato desea que su programa «nazca de vosotros y para vosotros». Para ello ya cuenta con página web (www.vicentemediavilla.es). Como ejemplo de lo que no debe ser Santander, se refirió a varias actuaciones que está desarrollando el Gobierno municipal presidido por Gonzalo Piñeiro (PP), que no se presenta a la reelección. Mencionó los actos del 250 aniversario de la ciudad, que resumió en «tirar cuatro cohetes», cuando, a su juicio, debía haber servido para conseguir obras e infraestructuras para la ciudad.
Proyectos importantes para la capital y que el Ayuntamiento no apoya como La Remota y la sede del Gobierno regional, «con un alcalde del PRC estarían ya concluidos», afirmó. Otros de los ejes de sus compromisos, que se irán detallando después del verano, son que los santanderinos tengan una vivienda, la igualdad de derechos, la rehabilitación de los barrios degradados como el Cabildo y la reordenación de Castilla-Hermida con el soterramiento de las estaciones y la creación de los «segundos jardines de Pereda» en una zona con el problema del carbón y un tráfico denso.